الإنفوغرافيك المرفق يستعرض بعض أسوأ الكوارث التي تعرضت لها غواصات في عدد من مناطق العالم، بعضها يتسم بالغموض، كما هو الحال مع الغواصة الأرجنتينية إيه آر إيه سان خوان" والإسرائيلية "داكار" والأميركية "سكوربيون"، وبعضها لأسباب باتت معروفة.

وتواصل الأرجنتين البحث عن غواصتها المفقودة منذ نحو أسبوع، خصوصا بعد التطورات الأخيرة التي شهدت الساعات الأخيرة في عمليات البحث عن الغواصة التي كان على متنها 44 شخصا بينهم عسكريون وضباط.

وأعلنت بريطانيا عن إرسال تعزيزات جوية للمساعدة في عمليات البحث بعد معلومات عن "رصد ضوضاء غير اعتيادية" من منطقة اختفاء الغواصة.

وكانت البحرية الأرجنتينية فقدت الاتصال بالغواصة "سان خوان" يوم 15 نوفمبر أثناء قيامها بمهمة روتينية من ميناء أوشوايا جنوبي البلاد إلى مار دل بلاتا، إلى الجنوب الشرقي من العاصمة بوينس أيريس.

أسوأ كوارث الغواصات في التاريخ
6+
1 / 10
بعض الحوادث تتسم بالغموض
2 / 10
الغواصة الأميركية "ثرشر"
3 / 10
الغواصة الروسية "كورسيك"
4 / 10
الغواصة الأميركية "العقرب"
5 / 10
الغواصة البريطانية التي غرقت مرتين
6 / 10
الغواصة السوفيتية "كاي 129"
7 / 10
الغواصة الصينية مينغ 261
8 / 10
الغواصة الإسرائيلية داكار
9 / 10
الغواصة الأرجنتينية سان خوان
10 / 10
أسوأ كوارث الغواصات في التاريخ

 وتشمل أسوأ كوارث الغواصات عدد الضحايا الذين سقطوا في هذه الحوادث.

الغريب في الأمر أن عددا قليلا من الغواصات غرقت مرتين، مثل الغواصة البريطانية "ثيتيس" التي غرقت أول مرة أثناء أول تجربة إبحار لها، والمرة الثانية، وكانت تحمل اسم "ثاندربولت"، بواسطة زورق حربي إيطالي.

وأثناء الحرب الباردة بين الاتحاد السوفيتي السابق والولايات المتحدة، غرقت الغواصة السوفيتية "كاي 129"، وبينما لم تتمكن موسكو من استعادتها رغم المحاولات العديدة، حاولت وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية استعادتها عام 1974 بواسطة عملية سرية أطلقت عليها اسم "عملية أزيرون"، ونجحت بذلك جزئيا حيث استعادت بعض القطع منها لكنها لم تكن قطعا مهمة.