أعلنت مجموعة "جنرال موتورز" الأميركية لصناعة السيارات، الاثنين، أنها قررت سحب مليون ونصف المليون سيارة إضافية جديدة من الأسواق حول العالم، غالبيتها في الولايات المتحدة، بسبب خلل فني في نظام التوجيه الآلي.
ومنذ منتصف فبراير سحبت جنرال موتورز أكثر من 6 ملايين سيارة، معظمها في أسواق أميركا الشمالية، بسبب عيوب ميكانيكية مختلفة.
وفي بيان نشره مساء الاثنين، قال عملاق صناعة السيارات الأميركي، إنه ليس بإمكانه القول ما إذا كانت الطرز المعنية بقرار السحب قد تعرضت لحوادث بسبب هذا الخلل الفني المتمثل في توقف فجائي لنظام التوجيه المعزز آليا (باور ستيرينغ) وبالتالي تحول القيادة فجأة إلى التوجيه اليدوي.
وأوضح البيان أنه عندما تقع هذه المشكلة يتلقى السائق إنذارا، لكن الأمر يتطلب منه درجة عالية من اليقظة عندما تكون السيارة تسير بسرعة بطيئة.
والطرز المعنية بقرار السحب الجديد هي شيفروليه ماليبو (2004-2009)، وشيفروليه ماكس (2004-2006)، وشيفروليه إتش إتش آر (2009-2010)، وشيفروليه كوبالت (2010)، وساتورن أورا (2008-2009)، وساتورن أيون (2004-2007)، وبونتياك جي 6 (2005-2006 و2008-2009).
وأوضح متحدث باسم الشركة لوكالة "فرانس برس" أن السيارات التي يشملها قرار الاستدعاء هي 1.3 مليون سيارة في الولايات المتحدة والبقية (200 ألف سيارة) في سائر أنحاء العالم.
وكانت جنرال موتورز، أكبر مجموعة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة، أعلنت الجمعة أنها قررت سحب حوالى 1.5 مليون سيارة من الأسواق في العالم بسبب خلل في عمل مفتاح التشغيل، وهي مشكلة نسب إليها أكثر من 30 حادثا نجمت عنها 13 وفاة.
وسبق للمجموعة أن استدعت في فبراير الماضي 1.6 مليون سيارة بسبب خلل في عمل مفتاح التشغيل أيضا.
وتخضع المجموعة حاليا لتحقيقات تجريها وزارة العدل ووكالة سلامة الطرق والكونغرس لمعرفة سبب تأخرها في استدعاء السيارات بعد سنوات على اكتشاف المشكلة.